Les BB 475000 sont des locomotives Diesel commandées en 2000 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pour son activité Fret afin de renouveler son parc vieillissant[1].
vendredi 16 mai 2008
LE FRET DE LA SNCF LES BB 75000
Les BB 475000 sont des locomotives Diesel commandées en 2000 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pour son activité Fret afin de renouveler son parc vieillissant[1].
CC 72100 GARE DE CHAUMONT -
Les CC 72000 sont une série de locomotives diesel-électriques construites à 92 exemplaires pour la SNCF par la société Alsthom
jeudi 15 mai 2008
UNE X 72500 QUITTE LA GARE DE CHAUMONT
Les X 72500 sont des autorails aussi appelées "X TER". Ils assurent des services TER et interrégionnaux (TIR)
Les X 73500, aussi appelés « Autorail TER » ou « A TER », sont des autorails monocaisse assurant les services TER principalement dans les zones non électrifiées.
Ils ont été développés dans le cadre d'une coopération entre la SNCF, Deutsche Bahn et les compagnies De Dietrich Ferroviaire en France et Linke-Hofmann-Busch en Allemagne, deux compagnies qui ont été rachetées par Alstom
mercredi 14 mai 2008
T.E.R BOMBARDIER NOUVELLE GENERATION
Bombardier Transport est la division ferroviaire de la multinationale canadienne
La technologie bi-mode (électrique et diesel) et bi-courant (1 500 et 25 000 V) ouvre à l’AGC bibi la possibilité de circuler sur l’ensemble du réseau ferroviaire et d’optimiser le recours à l’alimentation électrique partout où elle est présente
MARSEILLE LA GARE SAINT CHARLES - DEPART D'UN TGV DUPLEX
Les TGV Duplex sont des rames automotrices électriques de la SNCF, mises en service à partir de 1995. Comme leur nom l'indique, elles sont constituées de voitures à deux niveaux
VISITEZ LA GARE SAINT CHARLES...LIEN CI DESSOUS
http://www.gares-en-mouvement.com/gare-fr-1-frmsc.html
mardi 13 mai 2008
Inscription à :
Articles (Atom)
FJHHF.jpg)
