BIENVENUE BON VOYAGE

"BIENVENUE DANS TRAINS PASSIONS 52 ET BON VOYAGE DANS LE MONDE DES TRAINS...."

mardi 1 décembre 2009

LA GUERRE DU RAIL 3..VEOLIA EN GARE DE CHAUMONT




Veolia Cargo est la division fret ferroviaire du groupe Veolia Transport en Europe. Veolia Cargo est present avec des filiales sous le nom de Veolia Cargo en France, en Allemagne, aux Pays Bas et Italie, et à travers des filiales de Rail4chem aussi en Suisse et Pologne.

lundi 12 octobre 2009

CC 72100 BIENTOT LA FIN....?







"CC 72100 BIENTOT LA FIN?????"

Les locomotives diesels en voyage types CC72000 (72100) sont à destination de Culmont-Chalindrey (Vesoul , Belfort) et au delà vers Reims et Paris. Les AGC Champagne-Ardennes reprennent progressivement leur serviceLes CC 72100 sont des CC 72000, locomotives diesel-électriques modifiées: elles résultent de la transformation de 30 d'entre elles par remotorisation entre 2002 et 2004.

En effet, suite à des plaintes récurrentes des riverains de la gare de l'Est, il a été décidé par la SNCF et les collectivités de remotoriser 30 machines affectées au dépôt de Chalindrey pour la ligne Paris - Mulhouse
La ligne Paris - Mulhouse relie Paris à Mulhouse, via Troyes, Chaumont, Vesoul, Lure et Belfort. Elle est surnommée Ligne 4, son numéro traditionnel au sein de la région Est de la SNCF. À l'époque de la Compagnie de l'Est, elle était numérotée ligne 40Actuellement la ligne est desservie essentiellement en trafic voyageurs par des CC 72100, dont les fumées sont mises en cause par les riverains, notamment ceux de l'Est parisien, ainsi que des AGC (Autorail à grande capacité) diesels ou bimodes

jeudi 1 octobre 2009

LOCOTRACTEUR DE LA SNCF




Les locotracteurs sont des engins ferroviaires le plus souvent diesel, parfois électriques (c'est le cas en Suisse), utilisés principalement pour la manœuvre des wagons et la formation des convois. C'est aussi un engin utilisé dans de nombreuses industries lourdes pour les transports internes. Ils sont aussi parfois utilisés sur de courtes distances pour la desserte de lignes secondaires ou d'embranchements particuliers et on parle alors de locomotive manœuvres-ligne

mardi 1 septembre 2009

LA BATAILLE DU RAIL 2 : VEOLIA G 2000 BB



FRET PRIVE
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La concurrence privée: les cheminots s'inquiètent du grignotage opéré par les français Veolia Cargo France et Seco Rail (groupe Bouygues) ou le britannique Euro Cargo Rail

La locomotive Vossloh G 2000 BB est une locomotive diesel-hydraulique de Vossloh Locomotives GmbH et est construite depuis 2000. Elle développe une puissance maximale de 2240 à 2700 Kw selon la motorisation et atteint une vitesse maximale de 120 km/h à 140 km/h.
Elle est autorisée à circuler en Allemagne, Italie et en France.

GARE DE CHAUMONT.. AGC CC 72100





AGC ET CC 72 100 QUITTANT LA GARE DE CHAUMONT