mardi 9 mars 2010
BB 60 000 FRET SNCF
Les BB 60000 sont des locomotives diesel commandées par la SNCF pour le Fret. Engins de puissance intermédiaires, elles sont destinées à remplacer, au moins en partie, la série des BB 63400 / BB 63500.
http://fr.wikipedia.org/wiki/BB_60000
dimanche 7 mars 2010
BB 60000 FRET SNCF
Les 460000 sont des engins de technologie (Le mot technologie possède deux acceptions de fait :) triphasée asynchrone. Ils dérivent directement de la série 311.1 et du prototype MABI 311 de la Renfe (Le Renfe est la société nationale d'exploitation des chemins de fer espagnols. Il fut crée en 1941. Le mot est...).
BB 460000 FRET SNCF
mercredi 3 mars 2010
TRAIN DE MACHINES DU COTE DE LUZY SUR MARNE
Un train de machines est un ensemble composé d'au minimum de deux machines automotrices sans toutefois dépasser 8 machines. Cet ensemble permet d'expédier plus facilement des machines d'un dépôt à un autre car un seul conducteur suffit
http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_de_machines
mardi 2 mars 2010
lundi 1 mars 2010
BB 75000 FRET (suite)
SNCF eAfin de renouveler le parc des locomotives diesel de fret de la SNCF, comme les locomotives BB 67000 et BB 67400, les locomotives A1A - A1A 68000 / 68500 du dépôt de Culmont-Chalindrey ou encore les locomotives thermiques CC 72000, un accord a été signé entre la SNCF et les constructeurs Alstom et Siemens, le 25 mars 2004, dans la rotonde du dépôt de Villeneuve-Saint Georges (Val-de-Marne).
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