Ainsi va la vie du rail sur la ligne 10

Lors d'une réunion à Froncles le 21mars, la nouvelle est tombée. Le projet du nouveau cadencement de la ligne 10, celle qui part de Reims et qui rejoint Chaumont en passant Saint-Dizier, Joinville, Froncles etc., va conduire à la suppression de six arrêts en gare sur la partie haut-marnaise. Le nouveau cadencement, qui se mettra en place en décembre s'il est entériné en juin, ambitionne de proposer plus de trains sur cette ligne avec des temps de trajets raccourcis. Le tout pour tenter de rendre la ligne plus attractive. Les six gares concernées par la suppression des arrêts du train sont, du nord au sud, Eurville, Bayard-sur-Marne, Fronville, Gudmont, Vignory et Bologne.
Publié le 6 avril 2019

Grand Est : mobilisation à grande vitesse contre la suppression des dessertes TGV

SNCF : la ligne TGV directe Metz-Nice supprimée à partir du mois de décembre

https://actu.fr/grand-est/metz_57463/sncf-ligne-tgv-directe-metz-nice-supprimee-partir-mois-decembre_18765666.html

Alors que la SNCF vient de lancer de nouveaux TGV de sa gamme inOui entre Paris et la Lorraine, elle va aussi supprimer une liaison. Cette fois vers le sud de la France. A partir du 9 décembre 2018, le train direct entre Metz et Nice va disparaître.
Chaque matin à 6h part un TGV direct. Il met 9h37 et arrive sur la Côte d’Azur à 15h37.