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jeudi 5 mai 2011
PELLE RAIL / TEREX ROUTE DE LA SOCIETE ETF
Suréquipées, les pelles hydrauliques rail-route doivent à la fois répondre aux spécifications techniques des machines ferroviaires et de manutention. En France, sur voies SNCF, les pelles rail-route doivent recevoir une homologation imposant une configuration type
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